![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
maxiwell Экономическая и общественно-политическая ситуация в стране не способствует фотопрогулкам и поездкам. Хотя идей куда съездить и что пофотографировать куча. И тут я вспомнил, что давно собирался сделать отчёт по киевскому пригороду — городу Вишнёвое. А то заезжал в него только ради маршруток и автобусов (до 2009г. в Вишнёвое ездил киевский коммунальный автобусный маршрут №82) — и то нечасто. А сам город так и не удосужился отснять. Всё не мог определить когда город красивее — цветущей весной или золотой осенью. А потом подорожание проезда в пригородных маршрутках — заезжать в Вишнёвое стало дорого.
И вот, надумал:) Специально в город вряд ли бы собрался. Поэтому заехал вечером по пути в Киев на учёбу. Взял с собой "мыльницу", чтоб не привлекать внимания, и отправился смотреть город.
1. Стела-монумент на въезде в город.
Вишнёвое не изобилует достопримечательностями. Внешне напоминает спальный массив большого города (урбанистичные пейзажи мне нравится). Этим он схож с Броварами. Только компактный. Весь город можно обойти вдоль и впоперёк пешком за полчаса. От Киева близко — чуть более 1,5 километра. Что ещё такого примечательного..? Отсутствие парка! Как ни странно, в Вишнёвом нет парка.
Сам город молодой. Это видно и по застройке, и по количеству достопримечательностей. Оказывается, Вишнёвое, как и Буча, разросся с пристанционного посёлка.
Свою историю Вишнёвое ведёт с прокладки в 1886 году железной дороги Киев-Фастов. Первоначально "железка" должна была пройти через село Жуляны, но дорогу решили спрямить, пустив через поля. Так, в 1887 году возникла ж/д станция «Жуляны». Для железнодорожников возвели два дома. Сначала они работали посменно. А с 1912 года стали селиться на постоянное место жительства. Известен первый житель пристанционного посёлка — работник почтового поезда, Тимофей Олефирко. Постепенно возле станции начали строить индивидуальные дома. Естественно, жителями нового посёлка также стали железнодорожники. В 1919 станция стала местом сражения деникинцев и красных партизан. В 20-е годы «Жуляны» использовались как перевалочный пункт при строительстве дотов Киевского укрепрайона. В 1930-х гг. около станции насчитывалось 80 дворов. С 1950х город стали активно застраивать. К 1960 году посёлок получил статус "посёлок городского типа" и название "Вишнёвое". В 1971 году Вишнёвое получило статус города. Население по состоянию на 2013 г. — 37 457 чел.
Итак, вечер, осенний антураж, фотик-"мыльница" и жуткая обработка фото к которой недавно пристрастился. :)
В иных условиях сфоткал бы лучше и по-другому, но «маємо те, що маємо». Чтоб не заскучали добавил старые фотки с предыдущих поездок.
2. Въезд в город со стороны Киева. Вид в сторону Киева. Слева — село Софиевская Борщаговка, справа — начинается Вишнёвое.
Вдалеке видны высотки киевского массива Борщаговка.
3. Соседние населённые пункты "дышат в затылок". Дома слева — ЖК «София» (с. Софиевская Борщаговка). Дома справа — город Вишнёвое.
Всё дело в строительном буме — массовой застройке пригорода. (Кстати, похожую фотку показывал.)
4. Околица Вишнёвого.
5. Улица Святошинская (бывш. Калинина).
6. Околица города, но тротуары вымощены плиткой!
7. Внезапно! Киевский коммунальный автобус! Это экспресс-маршрутка к гипермаркету «Ашан».
Эх, раньше коммунальные автобусы в Вишнёвое ездили по обычному маршруту, который даже пригородным не считался.
8. Зато маршруток много. В основном, «Руты». Городских маршрутов нет (город компактный), но полно пригородных (я насчитал 9 штук, не считая транзитных).
Это фото прошлогодонее. Опять же, давненько не был в Вишнёвом.
9. Церковь Вознесения Господня на окраине Вишнёвого. Пишут, что построен в конце 1990х.
10. Памятник Тарасу Шевченко на перекрёстке Октябрьской и Святошинской улиц.
11. Вот так он выглядел в июне 2009го.
12. По сравнению с 2009м, пейзаж изменился — поставили столбики, чтоб машины не ездили по тротуарам. Замостили плиткой тротуар по улице Святошинской. Светодиодные светофоры с таймером. Прогресс!
13. Тут же, возле перекрёстка, расположен горсовет.
14. Перекрёсток с другого ракурса.
15. Улица Октябрьская — центральная улица Вишнёвого. Не особо широкая, но думаю, сойдёт за четырёхполосную.
16. Старые фотки Октябрьской улицы. Как видим, асфальт раньше был хужее:)
17. Вид в сторону перекрёстка со Святошинской улицей. Июнь 2009г.
18. В центре даже есть памятник! Ещё с 80х (честно: думал, что "новодел"). Называется «Полёт». Скульптор — Николай Билык.
19. Рядом с центральной аллеей (возле памятника) есть дереца. Сейчас территорию облагораживают. Но парка в Вишнёвом как такового нет. На части участка уже построили многоэтажный дом.
20. С противоположной стороны Октябрьской — лавочки. На радость мужикам, распивающим пиво:)
Возвращаюсь обратно. Т.к. дальше улица упирается в рынок и поле.
21. Торец горсовета украшен плакатом «Вишнёвое — город духовности и добра». Вот почему такое названия у отчёта.
22. Снова улица Октябрьская.
23. Ещё один плакат: «Сделаем Вишнёвое наикрасивейшим городом в Украине».
24. Перекрёсток Октябрьской и Киевской улиц. Вдалеке виден Киев.
25. Тенистый тротуар вдоль улицы Киевской.
Вот тут напрасно взял старый фотик. При плохом освещении фотки ужасные.
26. Парк протестантской(?) церкви «Спасения». Маленький, но уютный.
27. Красиво и воздух очищает (рядом трасса на Киев). А раньше на месте парка был пустырь.
28. Правда, часть парка отхватили под молодёжный духовный центр.
29. При той самой церкви «Спасение».
30. Церковь «Спасение». Построена в 2003 году. Сейчас, как видите, разрастается.
К какой конфессии принадлежит неизвестно.
31. В догонку теме «На волне патриотизма».
32. ЖК «Акварели» — новый микрорайон. Строительный бум затронул и Вишнёвое.
Я ещё застал время, когда на его месте была автобаза.
33. В центре, на перекрёстке улиц Святошинской и Леси Украинки, установлены камни. Это фото снял в июне 2009го.
34. Аллея Славы. Памятник воинам Великой отечественной войны 1941-1945гг.
35.
36. Рядом — заброшенный кинотеатр «Проминь».
37. Выглядит заманчиво для сталкерства, но стоит на виду.
Постепенно приближаюсь к железной дороге, разделяющей город на две части — северную и южную. Тут не отважился фоткать. Самизнаете какое нынче время. Поэтому показываю архивные снимки.
38. Вид с пешеходного моста на северную часть города. (Май 2012).
39. Ж/д станция «Вишнёвое». (Июнь 2009).
В начале 2000х всё ещё носила название «Жуляны». Поэтому удивлялся несовпадению с названием города.
40. Новая платформа. Турникеты также поставили в начале 2000х.
41. Площадка около вокзала (июнь 2009г.).
42. Всё-таки здание вокзала сфоткал. ЧОПовец чуть в кадр не попал:)
43. Панорама северной части Вишнёвого с второго пешеходного моста. Небоскрёб — дом на Октябрьской улице (тот, который построен на месте сквера).
44. Церковь Георгия Победоносца (Украинская православная церковь Киевского патриархата).
45. Старая многоэтажка на фоне частного сектора и строящихся домов.
46. А это уже южная часть Вишнёвого. Железнодорожная водонапорная башня (фото 2011г.).
В Южной части города я часто бывал, когда ездил в Центр занятости (сейчас он находится в Софиевской Борщаговке). В этой части тоже есть многоэтажки и частный сектор. Но достопримечательностей меньше. Относительно недавно построили новый корпус школы №1. Со стороны дороги Тарасовка-Киев строится новый микрорайон.
47. Старинный детский сад.
48. Интересное решение! Антивандальный канализационный люк.
49. Церковь в честь иконы Божьей Матери «Взыскание погибших» (Украинская православная церковь Московского патриархата).
50. Возле церкви — небольшая аллея, ведущая к военному мемориалу.
51. Площадка. Наверное, для церемоний.
52. Мемориал-братская могила воинов, погибших в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг.
53.
54. Рядом ещё один военный памятник — воинам-афганцам.
За забором уже село Крюковщина.
55.
56. Новый микрорайон «Южный» (старая фотка).
57. Южная часть Вишнёвого граничит с селом Крюковщина. Причём чёткой грани нет. Село плавно переходит в город.
Вот такой город! Маленький, компактный, но красивый. Особенно в осеннюж пору.
И вот, надумал:) Специально в город вряд ли бы собрался. Поэтому заехал вечером по пути в Киев на учёбу. Взял с собой "мыльницу", чтоб не привлекать внимания, и отправился смотреть город.
1. Стела-монумент на въезде в город.
Вишнёвое не изобилует достопримечательностями. Внешне напоминает спальный массив большого города (урбанистичные пейзажи мне нравится). Этим он схож с Броварами. Только компактный. Весь город можно обойти вдоль и впоперёк пешком за полчаса. От Киева близко — чуть более 1,5 километра. Что ещё такого примечательного..? Отсутствие парка! Как ни странно, в Вишнёвом нет парка.
Сам город молодой. Это видно и по застройке, и по количеству достопримечательностей. Оказывается, Вишнёвое, как и Буча, разросся с пристанционного посёлка.
Свою историю Вишнёвое ведёт с прокладки в 1886 году железной дороги Киев-Фастов. Первоначально "железка" должна была пройти через село Жуляны, но дорогу решили спрямить, пустив через поля. Так, в 1887 году возникла ж/д станция «Жуляны». Для железнодорожников возвели два дома. Сначала они работали посменно. А с 1912 года стали селиться на постоянное место жительства. Известен первый житель пристанционного посёлка — работник почтового поезда, Тимофей Олефирко. Постепенно возле станции начали строить индивидуальные дома. Естественно, жителями нового посёлка также стали железнодорожники. В 1919 станция стала местом сражения деникинцев и красных партизан. В 20-е годы «Жуляны» использовались как перевалочный пункт при строительстве дотов Киевского укрепрайона. В 1930-х гг. около станции насчитывалось 80 дворов. С 1950х город стали активно застраивать. К 1960 году посёлок получил статус "посёлок городского типа" и название "Вишнёвое". В 1971 году Вишнёвое получило статус города. Население по состоянию на 2013 г. — 37 457 чел.
Итак, вечер, осенний антураж, фотик-"мыльница" и жуткая обработка фото к которой недавно пристрастился. :)
В иных условиях сфоткал бы лучше и по-другому, но «маємо те, що маємо». Чтоб не заскучали добавил старые фотки с предыдущих поездок.
2. Въезд в город со стороны Киева. Вид в сторону Киева. Слева — село Софиевская Борщаговка, справа — начинается Вишнёвое.
Вдалеке видны высотки киевского массива Борщаговка.
3. Соседние населённые пункты "дышат в затылок". Дома слева — ЖК «София» (с. Софиевская Борщаговка). Дома справа — город Вишнёвое.
Всё дело в строительном буме — массовой застройке пригорода. (Кстати, похожую фотку показывал.)
4. Околица Вишнёвого.
5. Улица Святошинская (бывш. Калинина).
6. Околица города, но тротуары вымощены плиткой!
7. Внезапно! Киевский коммунальный автобус! Это экспресс-маршрутка к гипермаркету «Ашан».
Эх, раньше коммунальные автобусы в Вишнёвое ездили по обычному маршруту, который даже пригородным не считался.
8. Зато маршруток много. В основном, «Руты». Городских маршрутов нет (город компактный), но полно пригородных (я насчитал 9 штук, не считая транзитных).
Это фото прошлогодонее. Опять же, давненько не был в Вишнёвом.
9. Церковь Вознесения Господня на окраине Вишнёвого. Пишут, что построен в конце 1990х.
10. Памятник Тарасу Шевченко на перекрёстке Октябрьской и Святошинской улиц.
11. Вот так он выглядел в июне 2009го.
12. По сравнению с 2009м, пейзаж изменился — поставили столбики, чтоб машины не ездили по тротуарам. Замостили плиткой тротуар по улице Святошинской. Светодиодные светофоры с таймером. Прогресс!
13. Тут же, возле перекрёстка, расположен горсовет.
14. Перекрёсток с другого ракурса.
15. Улица Октябрьская — центральная улица Вишнёвого. Не особо широкая, но думаю, сойдёт за четырёхполосную.
16. Старые фотки Октябрьской улицы. Как видим, асфальт раньше был хужее:)
17. Вид в сторону перекрёстка со Святошинской улицей. Июнь 2009г.
18. В центре даже есть памятник! Ещё с 80х (честно: думал, что "новодел"). Называется «Полёт». Скульптор — Николай Билык.
19. Рядом с центральной аллеей (возле памятника) есть дереца. Сейчас территорию облагораживают. Но парка в Вишнёвом как такового нет. На части участка уже построили многоэтажный дом.
20. С противоположной стороны Октябрьской — лавочки. На радость мужикам, распивающим пиво:)
Возвращаюсь обратно. Т.к. дальше улица упирается в рынок и поле.
21. Торец горсовета украшен плакатом «Вишнёвое — город духовности и добра». Вот почему такое названия у отчёта.
22. Снова улица Октябрьская.
23. Ещё один плакат: «Сделаем Вишнёвое наикрасивейшим городом в Украине».
24. Перекрёсток Октябрьской и Киевской улиц. Вдалеке виден Киев.
25. Тенистый тротуар вдоль улицы Киевской.
Вот тут напрасно взял старый фотик. При плохом освещении фотки ужасные.
26. Парк протестантской(?) церкви «Спасения». Маленький, но уютный.
27. Красиво и воздух очищает (рядом трасса на Киев). А раньше на месте парка был пустырь.
28. Правда, часть парка отхватили под молодёжный духовный центр.
29. При той самой церкви «Спасение».
30. Церковь «Спасение». Построена в 2003 году. Сейчас, как видите, разрастается.
К какой конфессии принадлежит неизвестно.
31. В догонку теме «На волне патриотизма».
32. ЖК «Акварели» — новый микрорайон. Строительный бум затронул и Вишнёвое.
Я ещё застал время, когда на его месте была автобаза.
33. В центре, на перекрёстке улиц Святошинской и Леси Украинки, установлены камни. Это фото снял в июне 2009го.
34. Аллея Славы. Памятник воинам Великой отечественной войны 1941-1945гг.
35.
36. Рядом — заброшенный кинотеатр «Проминь».
37. Выглядит заманчиво для сталкерства, но стоит на виду.
Постепенно приближаюсь к железной дороге, разделяющей город на две части — северную и южную. Тут не отважился фоткать. Самизнаете какое нынче время. Поэтому показываю архивные снимки.
38. Вид с пешеходного моста на северную часть города. (Май 2012).
39. Ж/д станция «Вишнёвое». (Июнь 2009).
В начале 2000х всё ещё носила название «Жуляны». Поэтому удивлялся несовпадению с названием города.
40. Новая платформа. Турникеты также поставили в начале 2000х.
41. Площадка около вокзала (июнь 2009г.).
42. Всё-таки здание вокзала сфоткал. ЧОПовец чуть в кадр не попал:)
43. Панорама северной части Вишнёвого с второго пешеходного моста. Небоскрёб — дом на Октябрьской улице (тот, который построен на месте сквера).
44. Церковь Георгия Победоносца (Украинская православная церковь Киевского патриархата).
45. Старая многоэтажка на фоне частного сектора и строящихся домов.
46. А это уже южная часть Вишнёвого. Железнодорожная водонапорная башня (фото 2011г.).
В Южной части города я часто бывал, когда ездил в Центр занятости (сейчас он находится в Софиевской Борщаговке). В этой части тоже есть многоэтажки и частный сектор. Но достопримечательностей меньше. Относительно недавно построили новый корпус школы №1. Со стороны дороги Тарасовка-Киев строится новый микрорайон.
47. Старинный детский сад.
48. Интересное решение! Антивандальный канализационный люк.
49. Церковь в честь иконы Божьей Матери «Взыскание погибших» (Украинская православная церковь Московского патриархата).
50. Возле церкви — небольшая аллея, ведущая к военному мемориалу.
51. Площадка. Наверное, для церемоний.
52. Мемориал-братская могила воинов, погибших в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг.
53.
54. Рядом ещё один военный памятник — воинам-афганцам.
За забором уже село Крюковщина.
55.
56. Новый микрорайон «Южный» (старая фотка).
57. Южная часть Вишнёвого граничит с селом Крюковщина. Причём чёткой грани нет. Село плавно переходит в город.
Вот такой город! Маленький, компактный, но красивый. Особенно в осеннюж пору.
