Трохи про все і не тільки

Гонки водной Формулы 1 не впечатлили и я отправился смотреть Вышгород. После организации дизель-поезда из Киева город подмарафетили - расширили Набережную, построили железнодорожную платформу. Так что даже окраины Вышгорода выглядят обустроенными.

Что интересно, город небольшой. По размерам, пейзажам и по благоустроенности напоминает другой столичный пригород - Вишнёвое. Разве что количество жителей чуть меньше - около 27 тысяч человек. Город компатный и обойти его пешком можно минут за 10-15. В центре - многоэтажки. На околицах частный сектор. Вдоль набережной - промзона. И дачные посёлки. Казалось бы, откуда здесь взяться достопримечательностям? Но они есть.


1. Центр. Площадь Шевченко.

Чем известен Вышгород? Прежде всего, Киевской ГЭС. Поскольку не был уверен, что её дадут посмотреть из-за спортивных соревнований, устремил взор на достопримечательности. А электростанцию может как-нибудь посмотрю в следующий раз.

Из Киева в Вышгород можно добраться маршрутками №397 и 398. Как рассказали, они отличаются только направлением одностороннего разворота вокруг кварталов центра. Что интересно, в Вышгород ездят большие автобусы "Зетра".


2. Автобус Setra S215SL. Хоть и б/у, но лучше маленьких микроавтобусов.


3. Без заезда в центр ездят пригородные маршруты из Киева в сёла. Тоже большие, европейские автобусы.


4. Через Вышгород проезжают коммунальные автобусы. Раньше на "Киевпасстрансовских" маршрутах были "Икарусы"-гармошки, а сейчас "Богданы". Народ набивается по полной.


5. Остановки круче, чем в Киеве.


6. В Вышгороде была построена ж/д платформа. По будням в часы пик ползли ездили дизель-поезда. Как и все чиновницкие начинания маршрут отменили. Поезда ехали слишком долго, рельсы изношены, отсутствие промежуточных остановок, конкуренция в виде маршруток, неудобное расположение (хотя с этим не соглашусь), неудобный график движения.


7. Расписание висит до сих пор. Как видим, рейсов совсем мало.


8. Ж/д платформа "Вышгород". Функционировала недолго.


9. Киоски вдоль платформы остались не востребованы.


10. Ручная стрелка.


11. Железнодорожная ветка от Киев-Петровки до Вышгорода служебная. Перевод в пассажирскую долго не просуществовал. Зато товарные вагоны ездят.
Город чистый, красивый, уютный.


12. Альпийская горка возле Набережной улицы.


13. Памятник ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС.


14. До Чернобыльской зоны отсюда чуть более 50 километров.


15. На берегу Днепра, возле залива, где проводятся гонки водной Формулы-1 стоит военный мемориал.


16. Собор Андрея Первозванного.


17. Здание Вышгородского БТИ.

По Днепровской улице вышли к проспекту Ивана Мазепы.


18. Дом культуры "Энергетик". Прикольная лестница.


19.


20. Недалеко от дома культуры какой-то памятник.


21. Разрисованные парапеты.


22. Памятник Тарасу Шевченко. Только тут он изображён молодым, а не таким как привыкли видеть.


23. На столбах клумбы. Как в Киеве. Разве что не такие пышные.


24. Проспект Мазепы утопает в зелени.
По-моему, по ширине проезжей части на проспект не похоже.


25. Прикол! Можно позвонить по воображаемому таксофону.


26. Новостройка на площади Шевченко.


27. Площадь Шевченко. Памятник святым Борису и Глебу, горсовет.


28.


29. Вдоль площади установлены каменные скульптуры на церковнославянскую тематику.


30. Парковая скульптура в Скифском стиле.


31.


32.


33. Волна.


34. Статуя женщины с ребёнком.


35. Какой-то святой.


36. Каменная баба.


37. Святой Кирилл.


38. Горсовет.


39. На горсовете установлена мемориальная табличка о том что в годы Великой Отечественной войны здесь был подпольный большевистский штаб.


40. Далее — Вышгородский лицей Киевского политехнического института.


41. Вот так выглядит центр Вышгорода.

В принципе, добавить тут нечего. Город красивый, нескучный, но очень маленький. Напоминает город Вишнёвое.